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气压的单位： bar ， 就是平时人们说的公斤，另一种单位是PSI ， 14.5PSI=1 bar

因为气压的大小和轮胎寿命及轮胎的安全息息相关，所以建议大家按照轮胎的建议气压打，宜昌胎补片，不要故意的把气压打高或者降低，对安全都没有好处。

气压的测量方法： 冷胎是测量，如果热胎是测量误差会很大，一般情况下说的轮胎气压都是指冷胎气压。

修补液对轮胎的橡胶有一定的腐蚀。所以一般只是应急用的。等到了市内一定要及时到轮胎店进行清理然后重新补胎。因为自动补胎液并不能持久的封住损伤点。

　　毕竟不同材质，所以强度不好，有条件的时候用火补。

　　修补液通过充气口进入轮胎后，轮胎补片供应商，在气压和轮胎转动时离心力的作用下，瞬间在穿刺物四周或孔洞处聚合形成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞牢牢堵塞，并能长期经受得住超重负载轮胎和地面的冲击。